Brent verdrängt amerikanisches Öl

Von DAN STRUMPF

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dapd

Ölbohrinsel Gannet Alpha von Shell n der Nordsee vor der Küste von Schottland.

S&P Dow Jones Indices kündigte an, dass die Ölsorte Brent ab dem kommenden Jahr 22,34 Prozent seines GSCI Commodities Index ausmachen wird, verglichen mit zuvor 18,35 Prozent. West Texas Intermediate (WTI), die wichtigste Ölsorte in den USA, wird noch 24,71 Prozent ausmachen, verglichen mit zuvor 30,96 Prozent.

S&P erklärte, seine Indexallokation basiere auf dem Handelsvolumen der abgebildeten Werte. Die Anpassung reflektiere daher aktuelle Trends im Ölhandel. Über das vergangene Jahr ist das monatliche Handelsvolumen von WTI-Terminkontrakten um 21 Prozent gefallen, das von Brent um sieben Prozent gestiegen.

Etwa 572.0000 WTI-Kontrakte haben an einem durchschnittlichen Tag dieses Jahr am New York Mercantile Exchange den Besitzer gewechselt, verglichen mit 574.000 Brent-Papieren am Intercontinental Exchange.

„Das Handelsvolumen hat sich zu Brent hin verlagert", sagt Mike McGlone, Senior Director für Rohstoffe bei S&P. „Brent vertritt den Weltmarkt mehr als WTI."

Auswirkungen auf Rohstoffanleger

Die Änderung im Index könnte weitere Anlegergelder von WTI zu Brent-Öl umleiten, sobald diese im Januar in Kraft treten, sagen Analysten. Anlageprodukte im Wert von etwa 200 Milliarden Dollar bilden Rohstoffindizes ab, schätzt Barclays .

Die jährliche Umgewichtung im Rohstoffindex fällt mit einem Wandel bei den Brent- und WTI-Preisen zusammen. Historisch gesehen wurden die beiden Ölsorten meist mit einem Preisunterschied von wenigen Dollar gehandelt. Doch seit einigen Jahren ist WTI auf dem Markt etwas billiger als Brent. Analysten verbinden diese Entwicklung mit der steigenden Ölproduktion in Nordamerika und einem Mangel an Pipelines, um das viele Rohöl zu den Raffinerien zu bringen, was den Preis für US-Öl weiter drückt.

Einige Pipeline-Betreiber haben jüngst angekündigt, dass sie die Ölflüsse umkehren würden und zusätzliche Pipelines bauen wollten, um Rohöl aus dem Mittleren Westen, der Quelle des aktuellen Öl-Booms, zum Golf von Mexiko zu bringen. Doch diese Maßnahmen reichten nicht aus, um mit der Produktion mitzuhalten, sagen Analysten.

Produktionsprobleme in der Nordsee erhöhen Preise

Produktionsprobleme in der Nordsee, wo Brent gefördert wird, haben ebenfalls die Preise der europäischen Ölsorte erhöht. Marktbeobachter halten Brent für ein besseres Maß der globalen Ölpreise, da es besser die Preise anderswo in der Welt reflektiere. Das Handelsvolumen von Brent ist in den vergangenen Jahren gestiegen, da Absicherer wie Airlines es leichter finden, damit die Volatilität von Öl- und Treibstoffpreisen zu managen.

Am Dienstag lag der Preisunterschied zwischen den zwei Ölsorten bei 22,36 Dollar pro Barrel, verglichen mit 18,51 Dollar Anfang Oktober. WTI zur Lieferung im Dezember ist am Nymex um 3,06 Dollar oder 3,6 Prozent auf 88,71 Dollar pro Barrel gestiegen. Brent stieg am ICE währenddessen um 3,34 Dollar oder 3,1 Prozent auf 111,07 Dollar.

Die beiden Ölsorten sind weiterhin die beiden größten Posten im Rohstoffindex. Dow Jones hat gleichzeitig auch die Gewichtung von einigen Agrarrohstoffen verändert. Chicago-Weizen ist im Index von 3,04 auf 3,22 Prozent gewachsen, während Mais leicht von 4,66 auf 4,69 Prozent gestiegen ist.

Erst vor einigen Wochen hatte ein weiterer Rohstoffindex die Gewichtung von Brent-Öl erhöht. Im Oktober erhöhte S&P Dow Jones Indices die Gewichtung von Brent im Dow Jones-UBS Commodity Index von 5,31 auf 5,79 Prozent. Die Gewichtung von WTI sank von 9,69 auf 9,21 Prozent.

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