Audi RS 7 Sportback:

Audi stellt in Detroit ein weiteres Modell seiner RS-Familie vor: Der RS 7 Sportback ist ein Sportwagen auf Basis des großen fünftürigen Coupés A7. Unter der Motorhaube schlummert ein 4 Liter Biturbo-V8-Motor mit 560 PS, der bis zu 700 Newtonmeter Drehmoment erzeugt.

Der neue RS7 folgt Audis neuer Downsizing-Strategie. Das heißt weniger Hubraum, aber mehr Leistung. So schafft es der RS7 in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Ab Werk ist die Höchstgeschwindigkeit bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. Auf Kundenwunsch erweitert Audi jedoch die maximale Geschwindigkeit auf 305 km/h.

Der Verbrauch liegt laut Audi bei 9,8 Liter auf 100 km. Die neue Zylinderabschaltung (Cylinder on Demand) hilft ebenfalls, den Verbrauch zu senken. Wenn weniger Leistung benötigt wird, zum Beispiel in der Innenstadt, wird bei einem Teil der Zylinder die Treibstoffzuvor unterbrochen. Somit verbraucht der Motor auch weniger Treibstoff.

Volkswagen CrossBlue-SUV-Studie

Volkswagen zeigt mit der CrossBlue-Studie die Studie für eine neue Generation von SUVs. Der CrossBlue wurde speziell für die USA und Kanada konzipiert

Das Besondere am CrossBlue ist sein Antriebskonzept. Neben einem besonders sparsamen und sauberem Diesel sind noch zwei Elektromotoren verbaut. Sie bringen 306 PS und bis zu 700 Newtonmetern Drehmoment zustande.

Sehr bequem und multimedial wird der Sprint von 0 auf 100 km/h. Laut Volkswagen soll der CrossBlue das in 7,5 Sekunden schaffen.

In der Studie hat der CrossBlue nur sechs Sitze. Bei Serienfertigung würden sieben Sitze in den knapp 5 Meter langen Geländewagen verbaut werden.

Mercedes Benz CLA

Aus Stuttgart kommt mit dem CLA ein neues Einsteiger-Coupé auf Basis der neuen A-Klasse. Bestellungen nimmt Mercedes ab sofort an, geliefert wird der CLA aber erst im April.

Das Einstiegsmodell, der CLA 180 mit 1,6 Liter-Benzinmotor und 120 PS kostet 28.977 Euro in der Grundausstattung. Topmodell wird vorerst der CLA 250 mit 2 Liter-Turbomotor und 211 PS sein. Das Siebengang-Automatikgetriebe beschleunigt den CLA 250 von 0 auf 100 km/h in 6,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Hersteller bei 240 km/h.

Das Interior der A-Klasse findet sich auch im neuem CLA. Es zeigt ein deutlich "jüngeres" Design, als in den restlichen Mercedes-Modellen.

Corvette C7 Stingray

Chevrolet zeigt in Detroit die Weltpremiere der neuen Corvette Stingray. Ein Sportwagen mit 6,2 Liter V8-Motor und 450 PS.

Neu sind die quadratischen Rücklichter und die vier nebeneinander liegenden Auspuffrohre. Die Vorgängerversion hatte noch runde Rücklichter und zwei Mal zwei Auspuffrohre links und rechts.

Die C7 ist die, wie der Name bereits vermuten lässt, die siebte Generation des Sportswagen von Chevrolet. Im Hintergrund die sechs Vorgängergenerationen.

Porsche Cayenne Turbo S:

SUV oder Sportwagen? Diese Frage kann man sich bei dem Porsche Cayenne Turbo S ruhig stellen. In Detroit zeigt der Sportwagenbauer aus Zuffenhausen die größte und schnellste Version seines SUV Cayenne.

550 PS - 50 mehr als der Cayenne Turbo - bietet der Turbo S-Motor und beschleunigt den Wagen von 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden. Bei 283 km/h (5 mehr als im Cayenne Turbo) ist dann Schluss. Ab Ende Januar wird der neue Turbo S zu einem Startpreis von 151.702 Euro verfügbar sein.

Kia Cadenza

In Detroit feiert auch die überarbeitet Version der Limousine Cadenza seine US-Premiere. Im heimischen Markt in Korea wird der Kia Cadenza bereits seit Oktober, unter dem Namen K7, verkauft.

Weltweit soll der Koreaner in der ersten Jahreshälfte 2013 in verschiedenen Ländern auf den Markt kommen, für Europa ist er allerdings nicht geplant. Das Facelift der Limousine orientiert sich stark an der Studie von 2009 und übernimmt auch das aktuelle Kia-Design. Der Chefdesigner arbeitet zuvor bei Audi.

Die Motorenpalette hat sich nicht verändert, so wird der Cadenza weiterhin mit einem 2-Liter Benziner mit 165 PS bis hin zu einem 3,5-Liter V6-Motor mit 290 PS angeboten. Die Höchstgeschwindigkeit beim V6 liegt bei 230 km/h, er beschleunigt die Limousine von 0 auf 100 km/h in 7,2 Sekunden. Der Verbrauch liegt laut Hersteller bei 9,3 Litern auf 100 Kilometern.

Bentley Continental GT Speed Cabrio

Das schnellste viersitzige Cabrio der Welt: Das verspricht zumindest Bentley mit der offenen Variante des Continental GT Speed. Der 624 PS starke W12-Motor, der auch im A8 von Audi und im Phaeton von VW verbaut wird, beschleunigt den Bentley in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Der Verbrauch liegt laut Werksangabe bei 14,9 Litern und die Höchstgeschwindigkeit soll bei 325 km/h liegen. Ab Sommer soll das schnellste Cabrio der Welt ausgeliefert werden.

Bentley hat noch keine Preise genannt, aber 200.000 Euro dürfte das Auto mindestens kosten.

Mercedes E-Klasse

Aus Stuttgart kommt die überarbeitete E-Klasse von Mercedes. Sie gilt als wichtigstes Modell des Autobauers und wird in Detroit nun in der fünften Generation vorgestellt. Eine der größten Änderung ist die Frontpartie. Seit 1995 wird die E-Klasse mit vier Schweinwerfern ausgeliefert. Die neue E-Klasse hat erstmals Doppelscheinwerfer und unterscheidet sich auch optisch vom T-Modell, der Kombivariante.

Die Angebotspalette reicht hier von 126 PS bis hin zu 408 PS inkl. Hybrid-Modell.

An Bord der neuen E-Klasse sind viele neue Sicherheits- und Assistenzsysteme, gepaart mit sparsameren Motoren.

Das E-Klasse T-Modell mit AMG Sportpaket

Das T-Modell soll wie auch die Limousine ab sofort erhältlich sein.

Auch im Innenraum hat sich etwas getan. Zwar sieht das Cockpit auf den ersten Blick aus wie bei der letzten E-Klasse, jedoch wurde die Mittelkonsole etwas neu angeordnet, unter anderem für die neuen Assistenzsysteme.

Mercedes Benz AMG E63:

Nicht nur die normale Version der E-Klasse hat man in Stuttgart einer Überarbeitung unterzogen. Auch die Sportvariante der Tuningabteilung AMG glänzt wie neu.

Der beachtliche 5,5-Liter V8-Biturbo bietet jetzt 557 statt vorher 525 PS. Es wird jedoch auch eine S-Variante geben, die 585 PS Leistung hat. In 4,2 Sekunden (S-Variante in 4,1 Sekunden) soll der neue AMG E 63 den Sprint von 0 auf 100 km/h schaffen, ist aber bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Der Tacho geht jedoch bis 320 km/h. Ab April soll die neue sportliche E-Klasse beim Händler stehen.

BMW 4er

Das 3er-Coupé ist Geschichte. Seit den 1990er Jahren baut man in München in die sportliche Variante des 3er BMWs. Ähnlich wie beim A4 von Audi bekommen das Coupé und das Cabrio nun einen neuen Namen: BMW 4.

Das neue Coupé soll gegen den Audi A5 antreten und ist anfangs mit einem 2-Liter-Diesel mit 184 PS, einem 2,8-Liter-Benzier mit 245 PS und einem 3,5-Liter-Benzinmotor mit 306 PS. Alle kommen selbstverständlich mit Heckantrieb und 8-Gang-Automatikschaltung.

BMW 6er

Im März letzten Jahres veröffentlichten die Münchner den viertürigen 6er BMW, das Gran Coupé. In Detroit zeigt BMW nun auch die M-Version.

Es soll ab Mai 2013 verfügbar sein und wird höchstwahrscheinlich auch mit dem 560-PS starken Motor aus dem M5 angetrieben.

Das Interieur im M6 Gran Coupé .

BMW Z4

Der Sportroadster Z4 erhält nur ein leichtes Facelift.

Künftig wird der Z4 mit Assistenzsystemen aus der Oberklasse ausgestattet und es wird ein neues Einstiegsmodell mit einem 2-Liter-Turbomotor und 156 PS geben.

Der Innenraum wurde optisch aufgewertet und an das aktuelle Design von BMW angepasst.

Chevrolet Silverado:

Pickups dürfen in Detroit natürlich nicht fehlen. So kommt von GM auch die überarbeitete Version des Chevrolet Silverado. Optisch bekommt der Silverado eine Überarbeitung und wird auch mit neuen Motoren ausgestattet.

Das Einstiegsmodell ist ein 4,3-Liter V6-Motor. Wer etwas mehr Leistung braucht, der kann auf den 5,3 oder den 6,2-Liter V8 zurückgreifen. Neu ist auch die Zylinderabschaltung, wie sie auch bei VW zum Einsatz kommt, die einen Teil der Zylinder abschaltet, wenn nicht die volle Leistung gebraucht wird.

Das Resultat ist ein niedrigerer Benzinverbrauch. In Deutschland wird der Silverado jedoch nicht angeboten.

GMC Sierra

Das Schwestermodell zum Silverado ist der Sierra von GMC.

Maserati Quattroporte

Maserati zeigt in Detroit die neuste Variante des Quattroporte. 5,26 Meter lang und überwiegend aus Aluminium.

Angetrieben wird der Maserati wahlweise mit einem 3,8-Liter V8 mit Biturbo und 530 PS oder einem 3-Liter V6-Biturbo und 410 PS.

Ab 2014 soll es dann auch V6-Diesel mit 340 PS geben. Eine Allrad-Option gibt es übrigens auch für den Quattroporte.

Mini Paceman John Cooper Works

Auch aus München feiert der Mini Paceman John Cooper Works seine Premiere in Detroit. Der Name John Cooper soll nicht nur an den Konstrukteur des Mini erinnern, sondern auch an die sportlichste Variante, die Mini verkauft.

Der 1,6-Liter-Turbomotor liefert 218 PS und beschleunigt den Paceman von 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden.

Im Durchschnitt soll der Mini 7,4 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Für rund 36.000 Euro wird die Sportvariante ab März beim Händler stehen.

Lamborghini Aventador

Im März 2011 feierte der Aventador in Genf seine Premiere als Nachfolger des Murciélago. In Detroit zeigen die Italiener nun die offene Variante des Supersportwagens.

Angetrieben wird das Cabrio mit einem 700 PS starkem 6,5-Liter V12-Mittelmotor. Es handelt sich dabei um den gleichen Motor, der auch im Murciélago schon verbaut wurde.

Der mit Allrad angetriebene Sportwagen schafft es von 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 16 Litern auf 100 Kilometern.

Der Grundpreis des geschlossenen Aventador liegt bei 32.970 Euro. Das Cabrio dürfte jedoch etwas mehr kosten.

Mi dem Cadillac ELR bringt GM das dritte Elektroauto, neben dem Opel Amperoa und dem Chevrolet Volt, auf den Markt.

Der ELR soll jedoch höher positioniert werden Das zeigt sich auch an der etwas geänderten Motorisierung. Der 1,4 Liter Benzinmotor mit 86 PS diente bisher als Unterstützung für den 150 PS Elektromotor. Der ELR wird jedoch, auch aufgrund des höhren Gewichts, einen stärkeren Elektromotor bekommen.

Zu Ehren Motown bringt Chrysler eine Sonderedition des 300C heraus.

Äußerlich wurde der 300C etwas aufgefrischt und mit viel Chrom ausgestattet. Auch geänderte Front- und Heckschürzen sollen den 300C Motown von den Serienmodellen unterscheiden.

Weiße Nappa-Ledersitze mit eingesticktem "Motown"-Logo stehen im Kontrast mit der schwarzen Mittelkonsole.

Auch Toyota zeigt mit seiner Edelmarke Lexus eine Neuheit in Detroit, den Lexus IS. Das Design orientiert sich an der Konzeptstudie LF-CC, die im vergangenen Jahr in Paris vorgestellt wurde.

Neben dem V6-Motor im IS 250 wird erstmals auch ein 2,5 Liter Vollhybrid im Modell IS 300 angeboten. Der neue IS hat einen erweiterten Radstand und bietet mehr Platz im Fond.

Das Interieur folgt dem Trend ergonomisch zum Fahrer ausgerichtet zu sein. Neu ist auch die Temperatursteuerung der Heizung, die sich per Touchscreen steuern lässt.