Gumpert Apollo

Der Gumpert Apollo kam 2005 auf den Markt und sollte sowohl für die Rennstrecke als auch für öffentliche Straßen tauglich sein. Mit seinem 4,2-Liter V8-Motor erreicht er eine Spitzengeschwindigkeit von 362 Stundenkilometer. Designer Roland Gumpert erklärt auf der Website des Unternehmens: „Es war immer mein Traum, ein Auto mit so viel Anpresskraft und einer solchen aerodynamischen Effizienz zu bauen, dass man mit Höchstgeschwindigkeit an einer Tunneldecke fahren kann. Dieses Auto kann das." Tatsächlich wurde der Gumpert Apollo aber noch nicht an einer Tunneldecke getestet. Abhängig von Karosserie und Ausstattung kostet der Supersportler zwischen 300.000 und 450.000 Dollar.

Noble M600

Der Noble M600 ist ein in Handarbeit gefertigtes britisches Superauto, das in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigt und in der Spitze 362 Stundenkilometer fährt. Es hat einen Doppelturbo 4,4-Liter V8-Motor mit 650 PS, sein Basispreis liegt bei rund 330.000 Dollar.

Zenvo ST1

Der Zenvo ST1 ist das erste dänische Superauto, das für den US-Markt mit einem 7,0-Liter BMW V8-Motor ausgestattet wird. Er leistet 1.250 PS und erlaubt damit eine Spitzengeschwindigkeit von 375 km/h. Der Basispreis liegt bei rund 1,8 Millionen Dollar. Der Hersteller produziert nach eigenen Angaben nur drei Stück pro Jahr. Im Angebot stehen verschiedene Ausstattungen inklusive Werkzeugkoffer, einer maßgeschneiderten Autoabdeckung und einem Vier-Punkt-Sicherheitsrollgurt.

McLaren F1

Der McLaren F1 zieht in der Spitze mit 386 Stundenkilometern davon und beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 100. Zwischen 1992 und 1998 wurden lediglich 106 Autos dieses Typs produziert. Berühmt ist der F1 für seine Flügeltüren und seinen 627 PS starken V12-Motor. Der Basispreis lag bei rund 970.000 Dollar. Im Bild ist der McLaren F1 von 1993 zu sehen.

Koenigsegg CCX

Der Koenigsegg CCX wird von einem 806 PS starken V8-Motor angetrieben, der das Auto auf bis zu 394 km/h beschleunigt. Kostenpunkt: rund 550.000 Dollar. Der Vorgänger des Agera R wurde zum ersten Mal auf dem Genfer Autosalon 2006 vorgestellt und für den US-Markt konzipiert. Hergestellt wurde er zwischen 2006 und 2010 in Schweden.

Saleen S7 Twin Turbo

Der Saleen S7 Twin Turbo ist ein zweitüriges Coupe mit einem 7,0-Liter Aluminium V8-Motor, designt von Steve Saleen. 2005 standen auf dem Preisschild 585.000 Dollar. Der Doppelturbo mit dem später optionalen Zusatzpaket mobilisiert über 1.000 PS und treibt das Auto in 2,8 Sekunden von 0 auf 100. Die getestete Höchstgeschwindigkeit lag bei 399 km/h.

SSC Ultimate Aero

Der Ultimate Aero, hergestellt von SSC North America und AKA Shelby SuperCars, geht in 2,78 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine getestete Spitzengeschwindigkeit von 414 km/h. SSC behauptet, dass mit dem 1.287 PS starken Aluminum-V8-Motor in der Spitze sogar 439 km/h möglich seien. Das Auto liegt mit seiner Karosserie lediglich 10 Zentimeter über dem Boden. Der Preis ist weniger flach: Er beginnt bei 650.000 Dollar.

Koenigsegg Agera R

Der Koenigsegg Agera R kommt nachweislich auf eine Spitzengeschwindigkeit von 418 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 in 2,9 Sekunden. Der Hersteller sagt, bei dem 2013er Modell seien sogar 439 km/h drin. Der Agera, den es sowohl für Links- als auch für Rechtsverkehr gibt, ist mit einem Koenigsegg Aluminium-V8-Motor mit 5,0-Liter Hubraum und 1.140 PS ausgestattet. Der Preis für das 2013er Modell wurde noch nicht veröffentlicht. Die frühere Version wechselte für rund 1,6 Millionen Dollar den Besitzer. Aufpassen: Die optionalen Winterreifen kosten nochmal 12.000 Dollar extra.

Hennessey Venom GT

Der Hennessey Venom GT beschleunigt von 0 auf 100 in 2,5 Sekunden. Um auf 320 km/h zu kommen, braucht der 6,2-Liter Turbo-V8 mit 1.200 PS weitere 12,8 Sekunden. Die theoretische Spitzengeschwindigkeit liegt laut Hennessey Performance Engineering bei knapp 443 km/h. Tatsächlich erreicht wurden bisher aber „nur" 418 km/h. Der Preis für das Auto liegt bei rund 1 Million Dollar.

Bugatti Veyron Super Sport

Das schnellste Straßenauto der Welt, das derzeit produziert wird, ist der Bugatti Veyron Super Sport. Er erreicht eine vom Guinness Buch der Rekorde zertifizierte Spitzengeschwindigkeit von 431 km/h. Guinness weist aber darauf hin, dass die Kunden ein Auto bekommen, das maximal 415 km/h fährt – um die Reifen zu schützen, die noch höhere Geschwindigkeiten nicht gut vertragen. Der Veyron Super Sport hat vier vergrößerte Turbolader und größere Zwischenkühler; der 16-Zylinder-Motor bringt es auf insgesamt 1.200 PS und ein Drehmoment von 1.500 Nm. Je nach Ausstattung und Wechselkurs kostet der Flitzer zwischen 2,4 und 2,6 Millionen Dollar.